Tonnkotid (tuntud ka kui Flexible Intermediate Bulk Containers ehk FIBC-d) on paindlikud transpordipakendite konteinerid, mis on klassifitseeritud keskmise suurusega -puistlastikonteineriteks. Need pakuvad eeliseid, nagu niiskuskindlus, tolmukaitse, kiirguskindlus ja tugev ohutus, kuid neil on ka piisav struktuurne tugevus. Minu riigis peavad FIBC-d järgima riiklikku standardit GB/T 10454-2025, *Packaging-Paindlikud vahekonteinerid mitte-ohtlike kaupade jaoks*; see standard asendab eelmise versiooni GB/T 10454-2000. Kiirtarnepakendites kasutatavad FIBC-d peavad vastama kohustuslikele riiklikele standarditele, näiteks *Limits for Heavy Metals and Spetsiiches Substances in Express Packaging*. Kasutamise ajal on tööprotokollide range järgimine hädavajalik, et vältida ohutusjuhtumeid, nagu koti purunemine tõstmise ja transpordi ajal.
Tänu nende laadimise, mahalaadimise ja käsitsemise lihtsusele,{0}}mis suurendab oluliselt töötõhusust{1}}, on FIBC-de kasutamine viimastel aastatel kiiresti laienenud. Tavaliselt on FIBC-d kootud polüesterkiududest, näiteks polüpropüleenist või polüetüleenist. Olenevalt pakendatavate materjalide omadustest on saadaval mitut tüüpi spetsialiseeritud tüüpe, sealhulgas alumiinium-plastkomposiitkotid, anti-staatilised/juhtivad kotid ja deflektorkotid. minu riigi FIBC-de tootmisvõimsus on nüüd üks maailma suurimaid, tooteid eksporditakse Kagu-Aasia, Euroopa ja Ameerika turgudele. Näiteks 2025. aasta detsembris avas Weihai sadam uue meretee Lääne-Aafrikasse Angolasse, kust väljuvad kaubalaevad täislastis-pakitud tonnikottidega. Tonnkotte kasutatakse peamiselt tükkide, granuleeritud või pulbriliste materjalide pakendamiseks ja transportimiseks ning neid kasutatakse laialdaselt sellistes sektorites nagu uus energia, kaevandamine, keemiatooraine, põllumajandus ja ehitus.
